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数控车削工具系统的结构体系
来源:  作者:本站

数控车削加工刀具的工具系统简述

撰文:常州兰生公司刀具部 叶蔚

图2-3所示为数控车削工具系统的结构体系,它与下列因素有关:

( 1 )机床刀架型式。由于机床刀架型式不同,刀具与机床刀架之间的刀夹、刀座等也各异。常用数控车床刀架型式如图2-4所示。

( 2 )刀具类型。例如定尺寸刀具(如钻头、铰刀等)与非定尺寸刀具(如一般外圆车刀、内孔车刀等),刀具型式不同,所需刀夹亦不同。

( 3 )刀具系统是否需要动力驱动。动力刀夹与非动力刀夹结构也不同。世界上各著名刀具制造厂商都有自己的车削工具系统,如瑞典 Seco 公司及 Sandvik 公司的 Capto 车削工具系统、 sandvik 公司的 BTS 车削工具系统、美国 Kennametal 公司的 KV 、 KM 、 KM25 及 A4 车削工具系统、德国 Widia 公司( 2002 年并人 Kennametal 公司)的 Multiflex 车削工具系统、 Hertel 公司的 FTS 车削工具系统以及奥地利 Ceratizit 公司( Plansee 公司的分公司)的 Maxinex 一 uTs 车削工具系统等。它们都是模块式车削工具系统(图2-5) ,其特点如下:

( 1 )一般只有主柄模块和工作模块,较少使用中间模块,以适应车削中心较小的切削区空间,并提高工具的刚性。

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